【中通定调2019，百世快运生猛；优速融资数亿，申通国际蓄势；全峰债务难偿，圆通新开航线；春节模式全面开启…】 优速快递电话

编辑：小二哥 主播：小mao

点评：驿站老鬼

哈喽，老铁们大家好

欢迎收看由驿站老鬼推出的

老鬼斋之一周大事件

春节的脚步越来越近

总有一些不期而遇的瞬间

带来温暖和感动

下面，一起来看看本周的快递大事件！

或许这其中有我们遗忘的小美好呢

0 1

多家快递发通告

开启春节运营模式

1月25日，中通和邮政EMS发布春节服务公告。此前，已有多家快递公司发布春节服务公告，均表示春节期间不会停运，但快递服务价格有所调整。其中，邮政EMS对于2019年1月25日至2月19日收寄的邮件，时限较平日将有所延长；中通全网将于2月3日至2月9日开启春节运营模式；德邦2月1日至2月12日开启春节运营模式；圆通将于2月4日—2月9日期间进入春节运作模式；申通2月4日至2月10日开启春节运营模式；百世快递2月1日到2月10日为 春节运作模式；顺丰在1月21日- 2月3日期间将对小票零担/物流普运/重货包裹产品加收不低于10元的资源调节费，2月4日-2月10日期间将对主要城市互寄服务加收不低于10元的资源调节费。

老鬼点评：春节不打烊，但快递小哥也要回家过年。对于大多数快递公司来讲，春节期间的寄递需求可以说微乎其微，企业只要做好值班安排即可。与此同时，建立弹性的价格机制，以此来调节和平衡节假日的资源配置，亦是行业健康发展的需要，你说呢？

0 2

普洛斯追投

优速数亿元融资到账

驿站独家获悉，优速快递总额为数亿元的融资已于1月25日到账，产业巨头普洛斯再次追投。消息称其融资到位后，将主要集中在三个方面：一是搭建数据化运营和大包裹运营的基础设施建设；二是以科技驱动优速业务变革、产品品质和组织效率的提升；三是加大自动化设备的投入，推动分拨中心智能化。

老鬼点评：这笔钱对优速来讲，堪比及时雨，虽然不多，但已足够撑过形势最为严峻的2019年。更重要的是，普洛斯追投的背后，显示出资本对优速大包裹战略持续认可的信号。优速的家人们可以踏踏实实过个春节了。

0 3

中通定调2019年工作

以网点提升为中心

1月22日，中通快递集团2019年全国网络工作会议在“民营快递之乡”浙江桐庐举行。中通快递董事长赖梅松发表了以《新挑战、新机遇、新担当，顺势行稳、赋能强基 ，全力开创中通发展新局面》为题的重要讲话。赖梅松表示，2019年的工作定位为“网点提升年”，并以“一个方向、两个目标、三个转变、四项工作”来部署全网2019年的工作。

老鬼点评：得网点者得天下，期待中通能够在加盟制网络网点赋能和员工获得感提升方面，做出有益的尝试和表率。

0 4

申通国际晒成绩单

业务量暴涨250%且实现盈利

近日，申通国际在浙江桐庐召开2019全球网络工作会议。会议首次披露申通国际2018年取得的各项成绩，申通快递董事长陈德军也表态2019年将投入更多的时间和资金来发力国际业务。申通国际总经理刘向东表示，2018年申通国际全年业务总量同比增长250%，全年实现盈利。

老鬼点评：申通快递在2019年网络大会上曾明确表示，2019年除了做强快递业务外，还将同时发力国际、云仓和冷链三大业务版块。透过这张成绩单，不难看出，申通显然是有备而来，有备而战。

0 5

百世快运单日货量逼近3万吨

1月24日，百世快运网管中心宣布，2018年在网管全员的通力协作下，重点在三方面取得了丰硕的成果：一是业务量高速增长，电商件增长显著，截至2018年12月28日，百世快运单日货量喜破28218吨；二是全网覆盖和网点时效进一步提升，截至2018年9月底，省级网络覆盖率达100%，市级网络覆盖率99%，乡镇覆盖率90%以上，网络服务品质得到显著提高；三是产品结构丰富，电商件业务，精准仓线，送装项目等均取得不错的成绩。

老鬼点评：得益于超前的布局和规划，过去几年，百世快运虽然很低调，但业务规模和网络实力却不容小觑，而且增长速度非常快。在越发激烈的快运大战中，百世永远是不可低估的对手。

0 6

卡行天下大规模组织调整

近日，卡行天下CEO关晓东发布员工内部邮件，邮件显示，在普洛斯隐山资本和菜鸟对卡行的联合增资后，接下来卡行将在两大股东的全面支持下全面提升对货主和客户的服务，为客户创造价值，通过精细化的运营把卡行打造成为全国领先的有确定性服务质量的运输网络，成为智能骨干网的核心组成部分。

老鬼点评：按照阿里的一惯作风，增资控股卡行天下后，组织调整和人事更迭是再正常不过的事情。更应该关注的是，调整之后的卡行天下，具体会怎么打？拭目以待。

0 7

青旅被曝“人去楼空”，全峰债务难偿

近日，青旅物流被曝原本承诺员工和加盟商的薪资、押金等补偿未全部兑现。1月23日，《每日经济新闻》记者从多名前全峰快递加盟商、青旅物流员工处证实了该传言。这已经不是青旅物流第一次被曝资金短缺了，自2018年4月开始，关于青旅物流和全峰快递网络瘫痪、业务暂停和员工欠薪的传言就一直不断。

老鬼点评：二三线快递的接下来的日子会越来越难。全峰不是第一个倒下的快递，也不会是最后一个。祝还健在的快递公司们新年好运吧。

0 8

圆通航空首开义乌—首尔全货机航线

1月22日，从韩国首尔仁川国际机场飞来的一架圆通航空B737F全货机，降落在义乌机场。连接义乌这个“世界超市”与韩国乃至亚太市场的首条国际货运航线，自此正式开通；这对义乌跨境电商以及圆通国际业务的发展，都将起到重要助推作用。

老鬼点评：这是义乌作为“一带一路”重要节点城市民航历史上第一条全货机航线，也是义乌获批国际贸易综合改革试验区后的第一条国际航线，同时还是圆通航空首条韩国航线。一条航线创下“三个第一”，足见意义重大。

0 9

顺丰航空机队规模增至51架

1月25日，顺丰航空正式接收一架注册号为B-208R的B767-300BCF全货机，机队规模随之增长至51架。此架B767型全货机是顺丰航空于2019年投入运行的首架新运力，载货量可达56吨，将有效提升相应航线及辐射区域春节物流高峰期的快件运输时效。

老鬼点评：顺丰航空势不可挡。数据显示，刚过去的2018年，顺丰共新增近10架全货机，2019年能打破这个记录吗？期待！

10

国家邮政局局长一年两访菜鸟驿站

1月24日，国家邮政局局长马军胜再次走访菜鸟驿站。在武汉盛世江城店，他点赞店长夫妇小店创业解决了快递最后100米大难题，鼓励站点多种经营，认可绿色回收，为社区居民带来极大方便，同时感谢全体物流人的辛勤付出。这已是马军胜一年内第二次视察菜鸟驿站，连续点赞末端共享共建模式。

老鬼点评：马军胜此举透出两个基本信号，一是菜鸟驿站的模式得到官方认可，末端共建和协同共享是解决快递“最后一公里”配送难题的有效手段，也是趋势；二是随着末端新业态、新模式的涌现和发展，相应的规范与管理也是必然。随着国家对末端服务的规范和加强，“门槛”可能会有所提升，但对于已经形成规模优势和网络效应的菜鸟驿站等第三方平台来讲，并不是什么坏事，反而有利于提升自己的竞争壁垒。

好啦！

以上就是这一周的快递物流大事件

老铁们在热切期盼回家过年的时候

也要注意安全

我们下周再见！