一架波音737-800型客机(1988年，一架波音737-200型客机降落在毛伊机)

1988年，一架波音737-200型客机降落在毛伊机场，89名乘客和5名机组人员惊慌地逃出机舱，抱在一起放声哭泣。因为他们刚刚经历了生死考验，还亲眼目睹乘务长坠下飞机。

发生这件事的飞机从夏威夷起飞，目的地是席洛。事故发生的时候，飞机的高度为7300米，机长虽然有6000多个小时的驾驶经验，但升任机长不过1年。

起初一切顺利，大家心情都很轻松，甚至还交换了一名副驾驶。然而，飞行员突然听到一声巨响，好像某样东西被用力撕开，然后便从后方吹来猛烈的凉风。

飞行员回头一看，赫然发现驾驶舱的门不见了，而在机舱内部的天花板位置开了一个大洞，顶棚早就不翼而飞。

经过调查之后 得知，飞机飞行的时候发生爆裂性失压事故，根本原因是金属疲劳，而在平时的维修中，工作人员并没有尽全力，使得这架使用了近20年的飞机出现故障。这起事故没有造成更大伤亡，头号功臣是机长罗伯特。

事故发生后，罗伯特始终保持镇静，一方面和副驾驶协同配合，将飞机开往最近的机场降落，另一方面安抚乘客，让他们相信自己的经验和能力。

飞机的坠落速度达到每分钟1250米，即便是在万米高空，也就是不到10分钟的时间就会机毁人亡。飞机下降到4200米的时候，罗伯特和机场员工取得联系，费了好一番力气才顺利完成沟通。

这个时候，飞机的状态并不适合降落，但已经没有别的选择。罗伯特告知地面塔台人员，要求他们立即准备好所有救援设备，包括灭火装置和急救车。

一切准备好后，罗伯特驾驶飞机向机场飞去，却发现有一个发动机停了，多次尝试重启没有成功。这个时候，飞机的天花板已经被掀掉，几名乘客被裸露出来的电线烧伤面部。

好在机长罗伯特经验丰富，很快就找到解决问题的方法，成功将飞机开回机场，保住了90多人的性命。幸运的是，所有乘客都按照要求系着安全带，强大的气流并没有把他们吹走。

只不过，站在前方的乘务长没有那么好运，她还没来得及返回自己的座位，就被整个人抛入空中，从天花板开口处消失了。飞机在几千米的高空中，任谁都知道，乘务长肯定会摔得粉身碎骨，甚至在空中就会支离破碎。

自从人类发明飞机以来，事故从未停止发生，每次都会造成惨重伤亡，能够逃出生天的人毕竟是少数。而在大部分事故中，根本原因都是人为操作失误，尤其以维修检查不认真最为突出。

这就说明，飞机安全保障领域并没有做到尽善尽美，每年都会因为很多工作人员的失误，导致无辜乘客丧命。人们总是认为，现代科技如此发达，没有人无法解决的问题，但真到了危急时刻，后悔和反思都没有任何作用。

总的来说，安全出行最重要，对普通乘客来说，一旦搭乘公共交通工具，他们的生命就不掌握在自己手中，这更需要相关人员负起责任，不要拿生命当儿戏。