【1月库存预警指数超62%，多数经销商预计2月销量将下滑50%】
股市头条 2024-02-08725
编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：李欢欢。
作者 | 李欢欢
编辑 | 吴岩
2月7日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”。调查结果显示，2020年1月国内汽车经销商库存预警指数为62.7%，环比上升6.3个百分点，同比上升6.5个百分点，库存预警指数连续7个月位于警戒线之上。
来源：中国汽车流通协会
调查分析称，由于春节假期影响，1月车市进入汽车销售的传统淡季。春节期间经历回乡、返城双高峰，大部分消费者外出旅游或探亲，导致4S店客流量下降，市场需求减少，新车成交量随之下滑。另外，去年底各车企为了冲业绩，开展各项营销活动透支市场，也使得1月车市销量受到影响。
从不同类型品牌指数来看，2020年1月进口及豪华品牌指数、主流合资品牌指数较上月上升，分别为62.6%和67.6%；自主品牌指数较上月下降，为50.1%。
由于大部分省份延期开工，经销商普遍看跌2月车市。74.7%的经销商预计2月市场消费需求将进一步降低，数经销商预计2月车市销量同比降幅将超过50%。如果开工时间不再延后，预计1-2月汽车销量累计同比降幅将达到20%左右。
来源：中国汽车流通协会
全国乘联会秘书长崔东树此前接受未来汽车日报采访时表示，一二月份车市下滑的幅度可能超过25%。 如果不考虑特殊因素带来的风险，“2020年的3-12月市场仍具有实现正增长的可能性”。“受此次疫情影响，部分消费者原来指望网约车解决出行的想法被动摇，私家车购买热情将提升。”
不过，部分车企对未来车市的看法并不乐观。一汽-大众奥迪接受腾讯汽车采访时表示，从中长期来看，此次疫情对车市影响有限，不会随着疫情结束出现消费需求的大规模释放。